Jak liczy się koszt najmu długoterminowego?
Łączny koszt to opłata wstępna plus rata miesięczna pomnożona przez liczbę miesięcy trwania umowy. Dzieląc łączny koszt przez czas trwania umowy, otrzymujemy średni miesięczny koszt, uwzględniający rozłożenie opłaty wstępnej na cały okres — przydatny do porównania z ofertami bez opłaty wstępnej, ale z wyższą ratą.
Najem długoterminowy a leasing
W klasycznym najmie długoterminowym (często nazywanym subskrypcją auta) opłata miesięczna zwykle obejmuje już ubezpieczenie, serwis, przeglądy i czasem oponę zapasową — po zakończeniu umowy samochód po prostu się zwraca, bez opcji wykupu. W leasingu zwykle istnieje możliwość wykupu pojazdu na koniec umowy za ustaloną wcześniej wartość rezydualną, a ubezpieczenie i serwis często trzeba opłacać osobno.
Najczęstsze pytania
Najem zwykle obejmuje ubezpieczenie i serwis w racie, bez opcji wykupu — leasing zwykle daje możliwość wykupu.
Zwykle ubezpieczenie, serwis, czasem opony i assistance — sprawdź konkretną ofertę.
Zależy od priorytetów — daje przewidywalność, ale zwykle wychodzi drożej niż zakup w długim terminie.
Powiązane kalkulatory
Najem długoterminowy porównuje się z zakupem i leasingiem:
- Kalkulator leasingu — rata leasingowa z wpłatą własną i wykupem.
- Koszt eksploatacji auta — przy zakupie te koszty ponosisz osobno.
- Amortyzacja samochodu — ile auto straci na wartości w tym samym okresie.
Na czym opiera się ten kalkulator
Łączny koszt to suma rat pomnożona przez okres, powiększona o opłatę wstępną. W najmie długoterminowym rata zwykle obejmuje serwis, ubezpieczenie i wymianę opon, więc porównanie z zakupem ma sens dopiero wtedy, gdy po stronie zakupu doliczysz te same pozycje osobno. Kalkulator nie wycenia limitu kilometrów ani opłat za jego przekroczenie.
Do porównania z klasycznym leasingiem sprawdź kalkulator leasingu w kategorii Finanse.